Skymaster F-80

ダスティンBuescherによるレビュー

2010年9月1日に、プロトタイプスカイマスターF - 80はBVMに配信されました。配送時に我々は被害の内容をチェックするためにボックスを開いた。大型キットは機体が完全に無傷の到着を許可されて驚くほどの小さなボックスに詰めていた。ため我々はE -ジェッツから返されるまで私たちのイベントのスケジュールは、プロジェクトが保留にした後クリスキーンと私は、試作部品を検査し始めた。我々が見つけたものの一部にスカイマスターの間で協力してうまく設計された、強力な機体のおかげだと生産が開始される前に、このモデルの構造の設計中にBVM。、氏アントン林は、いくつかの変更が加えられた。提案は、彼の構造を改善するためのBVMに接近し、残りは歴史です。 モンスターの飛行機の前の週は、それは我々がこのプロジェクトの完成を取得し、飛行テストをするために押すと決めていた。我々は長い間動作すると、コンポーネントトレイとインストールおよび複製する他のモデラーのための容易になるマウントを開発するために夜にしていた。たび道に沿ってステップを徹底的に文書化され、BVMのアップグレードパッケージとして利用できるようになります。

完成したプロジェクトは43.5ポンド、乾燥時の重量は機体が得られた。F - 80はJetCentralライノまたはジェットキャットP - 160SXのいずれかの方法で電源を供給することができます。現在、我々はP - 160SXと我を飛ぶ。このモデルにおける無線システムのインストールは非常にあるきちんとした我々は、12K新しいSpektrum Powerboxを使用することを選んだ。単位は、オールインワンのレシーバ、デュアルレギュレータ、サーボのマッチング、および情報を表示しています。

着陸装置のシステムは非常に堅牢で、空気入りタイヤは巨大です。Strutsは、大規模なスカイマスターの製品のすべてでほぼ標準となっている石油以上いつもの空気です。
オプションのスライドキャノピーとコックピットは、インストールにややトリッキーですが、BVM補足マニュアルは、推測では、これらのステップをうまくかかります。
フライング

F - 80は、飛ぶことの喜びです。44ポンドで。航空機は、トレーナーのように処理する。これは、"あなたはそれをモデルを指すようにどこに行く"である、私達のプロトタイプモデルはトリムを取らなかったし、2回目の飛行で、私はそれを望んで設定したフラップを持っていた。私は今約15この鳥のフライトとしている私はあなたが私の手から送信機をリッピングすることはできません賭け！

# AF801     ￥未定

# AF802     ￥未定

# AF803     ￥未定

# AF804     ￥未定

# AF805     ￥未定

# AF806     ￥未定

# AF807     ￥未定

# AF808     ￥未定

# AF809     ￥未定