あっ！あかん！

またまた、焦って飛ばしましてん！

ほぼ予定通り？、完成したのは、ＡＷ誌の取材もかねた、飛行会当日の朝(@_@)
一睡も出来ずの強行となりました。しかも出発間際に、雨がポツリ、ポツリ(-_-;)

到着後、昨日の夜にポッキリ折れた、エンジンマウントを、
スカンク隊、トモエ着付け長に作ってもらう。道具が無いので相当苦労してました。
地面をヤスリに、石をトンカチに．．^_^;いやホントご苦労様！

エンジンは1発始動しますが、ホッパータンクよりの気泡発見！4人がかりでなんやかんや
今回は慎重にテストを繰り返す、1回原因不明のエンジンストップ
しかしその後は、ほぼ快調．．．さぁいよいよかぁ〜

ほんじゃ！行くよ！ランウェイ１４	滑走路へ向け、タキシング、小雨パラパラ

前回のテストの時、直進性は抜群だったが、今回は雨の為グリップ悪し！
加速もなんだか悪い
かなり走って機速も出てるが浮き上がる気配なし、ステックはフルアップ、まだ浮かない
とっさにキックアップ！同時にフワリ、エア〜ボ〜ン

しかしこの後、ＪＥＴ団！にとんでもない出来事が！！

ほら行け〜！！	雨の中、離陸滑走中！

トリムがずれてるせいか？離陸後、かってに左旋回！
その直後、またしてもフレームアウト！
舵には反応せずそのまま落ちて行く〜
今回、ギアアップする間もなし．．．
離陸ご２〜３秒の出来事、飛行機として一番不安定な状態の
出来事でした。

早速回収に向かうが、遠目からも、ダメージ大きそう、多分バラバラ？
案の定胴体は真っ二つ！

こんなんなってもた〜！！ もったいな〜どないしょ？	残された増槽タンクはどうすりゃ良いのでしょう〜(T_T)

ジェット機はエンジン止まればお手上げよ
ｂｙ,ジェット団

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