JetCat

なんじゃ？このトレードマークは(^_^;)
でもとっても高性能
スイッチポン！でエンジンスタート

基本はKJ６６系、ドイツ製です。
最大の特徴は、プロポからリモートスタート出来ること
そのうえ停止後のクーリングも勝手にやってくれます
始動燃料はプロパンですが、小型のタンク（上の画像の左）を機体に内蔵します
潤滑は燃料混合（５％）です
一般的なP-80、P-120のほか、
マッチョなP-160！！P-200！！！も発売！！

ＪｅｔＣａｔ　Ｐ－８０	ＪｅｔＣａｔ　Ｐ－１２０

直径112ｍｍ（4．5）　全長：２７２ｍｍ（７）　重量：1270ｇ推力：8ｋｇ＠１17000ｒｐｍ潤滑方法：混合燃料消費燃料220ｃｃ/ｍｉｎ＠ＭＡＸ排気温度590℃＠ＭＡＸｒｐｍ価格２５５７EURO	直径112ｍｍ（4.5）　全長：２７２ｍｍ（７）　重量：1280ｇ推力：12ｋｇ＠11700ｒｐｍ潤滑方法：混合燃料消費燃料340ｃｃ/ｍｉｎ＠ＭＡＸ排気温度590℃＠ＭＡＸｒｐｍ価格３０４３EURO
ＪｅｔＣａｔ　Ｐ－160	ＪｅｔＣａｔ　Ｐ－200

直径112ｍｍ（4.5）　全長：?　重量：1300ｇ推力：16ｋｇ＠１20000ｒｐｍ潤滑方法：混合燃料消費燃料510ｃｃ/ｍｉｎ＠ＭＡＸ排気温度660℃＠ＭＡＸｒｐｍ価格３３０６EURO	直径１30ｍｍ（３．５）　全長：?　重量：2200ｇ推力：20ｋｇ＠10800ｒｐｍ MAX22kg@120000rpm 潤滑方法：混合燃料消費燃料750ｃｃ/ｍｉｎ＠ＭＡＸ排気温度590℃＠ＭＡＸｒｐｍ価格４０５６EURO

P-80,P120ともサイズはほぼ同じですが
良く見るノズルの形状が違います

Ｐ２００どんな音で回るんだろ？(^○^)

ＪｅｔＣａｔ　ＰHT－３

ヘリコプター用ターボシャフトも発売！
価格４３３０EURO

PHT-3搭載JETヘリ！少し大きな機体に搭載するようです


JetTronic製のＥＣＵ高機能でスピードセンサーやスモークシステムも制御できますちなみにソフィアも同じものを使用してます	標準で付属するGSU ソフィアはオプションなのに．．．


オプションのピトー菅ECUに接続するだけで MAXスピードなどスピードコントロールが可能になります。	オプションのRS２３２ｃインターフェイスでパソコンに接続できます ECUのプログラムのアップグレードなども可能なようです。